Hvad koster det at tage et kørekort? Priser og pakkeløsninger

Priserne på forskellige pakker gør det lettere at forstå, hvad koster det at tage et kørekort samlet set. Besparelse er muligt ved at vælge en pakkeløsning.

Det er et godt spørgsmål, fordi prisen på et kørekort ofte bliver omtalt i stumper: teori, manøvrebane, glatbane, kørelektioner, prøver og gebyrer. Det kan hurtigt blive uoverskueligt at sammenligne, hvis man ikke ved, hvad der er lovpligtigt, hvad der er ekstra, og hvor der faktisk er penge at spare.

Her får du et klart prisbillede, eksempler på pakkeløsninger og en konkret gennemgang af, hvad du får for pengene hos en køreskole, der samler det hele i overskuelige pakker i København.

Hvad bestemmer prisen på et kørekort?

Et B-kørekort til bil består af faste, lovpligtige elementer. Alle i Danmark skal igennem det samme pensum og de samme øvelser. Det vil sige, at de seriøse prisforskelle typisk handler om, hvordan en køreskole pakker ydelserne, hvilke rabatter de giver for at købe samlet, og om der følger praktiske fordele med.

Prisen påvirkes også af tempo. Nogle vælger et intensivt forløb, hvor alt er planlagt fra dag til dag i 17 dage. Det koster ofte en smule mere, men giver et meget stramt forløb og kortere ventetid.

Sidst men ikke mindst er der de udgifter, der ligger uden for køreskolens pris. De officielle prøvegebyrer, lægeattest, pasfoto og førstehjælp betales typisk separat. Det er relativt små beløb per del, men tilsammen er de vigtige at have med i budgettet.

Trafikpladsen i Valby: pakker og priser, der er lette at sammenligne

Køreskolen Trafikpladsen tilbyder seks pakkeløsninger til bil, alle med moms inkluderet. Der er ikke forskel på pris fra afdeling til afdeling, for skolen ligger ét sted i Valby. Fire pakker er særligt relevante for de fleste elever, og de giver et ret præcist billede af, hvad et kørekort koster i praksis.

Overblik i ét skema

Pakkeløsning

Pris (DKK, inkl. moms)

Hvad indgår

Betaling

Besparelse vs. listepriser

Lovpakken (bil)

13.600

Lovpligtig teori, manøvrebane, 16 lektioner på vej, køreteknisk kursus, online teorikode, berammelsesgebyr

Kan deles i 2 rater uden gebyr

Ca. 5.300

Lynkursus (bil)

17.500

Samme indhold som lovpakken, men komprimeret til 17 dage, inkl. online teori

Engangsbetaling

Ca. 5.400

Generhvervelse (bil)

3.800

Ubegrænset teori, 2 kørelektioner, leje af bil til prøve, online teori, berammelsesgebyr

Engangsbetaling

Ca. 4.900

Kørselsforbud Lyn

6.950

8 private teorilektioner, 8 kørelektioner, online teori, berammelsesgebyr

Engangsbetaling

Ca. 3.350

Bemærk: Officielle prøvegebyrer, lægeattest, førstehjælp og pasfoto ligger uden for pakkernes priser. Kampagner kan ændre pris og besparelse i perioder.

Hvad får du i lovpakken?

Lovpakken er standardvejen til B-kørekort og indeholder alt det, du skal igennem for at blive indstillet til teoriprøve og praktisk prøve. Hos Trafikpladsen er det sammensat uden ekstra administrationsgebyrer eller skjulte tillæg. Kernen er 29 teorilektioner fordelt på hold, 16 kørelektioner på vej, en dag på manøvrebane og en dag på glatbane. Derudover følger der kode til online teori og prøve-tests i 4 måneder, så du kan træne hjemme.

Det praktiske med prøverne håndteres også. Berammelsesgebyret til at få selve prøverne booket er inkluderet i pakken. Du skal dog selv betale de officielle prøvegebyrer til myndighederne, når du går op.

En detalje, som mange sætter pris på: betalingen kan deles i to rater uden renter eller gebyrer. Den første rate betales tidligt i forløbet, den anden midtvejs. Det gør økonomien mere fleksibel, uden at du ender med ekstraomkostninger.

Vil du hurtigt igennem? Lynkurset

Lynkurset samler hele lovpakken i et koncentreret forløb på 17 dage. Indholdet er det samme som i den almindelige lovpakke, men planlægningen er strammere. For elever med mulighed for at afsætte tiden, kan det være en stor fordel at holde momentum fra teori til praktik.

Prisen er højere end lovpakken, men set i forhold til den tid, mange sparer, er det en løsning, der tiltrækker især studerende i ferier og unge i gang med sabbatår. Trafikpladsen kører typisk lynforløb i sommerperioder, og der kan være sæsonpriser.

Generhvervelse og kørselsforbud: to forskellige behov

Ikke alle starter fra nul. Har du fået kørselsforbud eller skal generhverve , er pakken strikket anderledes sammen.

  • Generhvervelse : Her handler det om at få teorien opfrisket og sikre, at du er klar til prøven. Pakken rummer ubegrænset adgang til teoriundervisning, to kørelektioner og leje af bil til selve prøven. Du får også adgang til online teori og træningstests. Mange oplever, at det er nok, fordi de har rutinen, men ønsker at blive skarpe til prøvedagen.
  • Kørselsforbud Lyn : Hvis du er pålagt særligt undervisningsforløb efter kørselsforbud, sikrer denne pakke, at alle krav opfyldes på kort tid. Du får 8 private teorilektioner og 8 kørelektioner plus online teori. Den er udviklet til at komme hurtigt tilbage bag rattet, uden at springe over, hvor gærdet er lavest.

Det officielle prøvegebyr betales separat i begge tilfælde. Berammelsesgebyr og administration ligger i pakken, så du ikke skal bruge tid på booking og papirarbejde.

Hvad ligger uden for pakkens pris?

Et realistisk kørekortbudget inkluderer også de små men nødvendige poster rundt om. De betales ikke til køreskolen, men til klinikker eller myndigheder.

  • Lægeattest: typisk 500 til 800 kr.
  • Pasfoto: 100 til 150 kr.
  • Førstehjælpskursus : 600 til 900 kr. for 8 timer målrettet bilkørekort.
  • Officielle prøvegebyrer: omkring 1.200 kr. samlet for teori og praktik.

Det kan virke som bagateller enkeltvis, men samlet set er det klogt at afsætte cirka 2.500 kr. udover selve pakkens pris til disse poster. Så har du et budget, der holder hele vejen til kortet er i hånden.

Hvad betyder “berammelsesgebyr inkluderet” i praksis?

En del elever undrer sig over, hvad berammelsesgebyret egentlig dækker. Kort fortalt er det den del af prisen, der sikrer, at skolen håndterer tidsbestilling, koordinering med prøveafvikler og alt det administrative i baggrunden. Du slipper for at sidde i kø ved telefonen eller navigere i bookingportaler.

Det officielle prøvegebyr er derimod den betaling, du afregner til myndighederne, når du går op. Det kan ikke pakkes ind i en skoles pris, og derfor optræder det altid separat.

Hvad hvis du afbryder forløbet?

Skulle du stoppe midt i en pakke hos Trafikpladsen, refunderes værdien af de dele, du ikke har brugt, efter skolens listepriser. Med andre ord forsvinder pakkerabatten, hvis du ikke gennemfører. Det er en fair model, som afspejler dele af branchen: du betaler for det, du faktisk har brugt, men ikke mere.

Det understreger også fordelen ved at vælge en pakke, du realistisk kan gennemføre inden for en overskuelig tidsramme. Er du i tvivl om tempo, så tal med skolen om holdstart, hverdagstider og forventet varighed, før du betaler.

Automatgear, ekstra timer og tidsforbrug

Mange spørger, om automatgear gør en forskel for prisen. Nogle skoler tager samme pris for manuel og automatgear, andre varierer lidt. Hos Trafikpladsen er fokus på bilkørekortet som samlet pakke. Er du specifikt interesseret i automatgear, kan du få svar på næste holdstart og ledige biler, når du tilmelder dig.

Et centralt tema er timetal. Lovpakken dækker 16 lektioner på vej. Nogle elever består på det, andre vælger et par ekstra lektioner for at føle sig helt klar. Her er det godt at kende skolens listepris per lektion og planen for lektionslængde. Hos Trafikpladsen er én kørelektion 45 minutter, hvilket er branchestandard.

Betaling og praktiske trin

Når du tilmelder dig et hold, modtager du en faktura på mail inden for to hverdage. Trafikpladsen tilbyder betaling via bankoverførsel og kontant på adressen i Valby. For lovpakken kan du dele beløbet i to rater uden ekstra omkostninger, hvilket er rart for økonomien i en travl måned.

Vil du gerne have en enkel tjekliste før betaling? Brug denne som udgangspunkt:

  • Holdstart og tidspunkt passer din kalender.
  • Din læge kan lave attest inden for de næste uger.
  • Førstehjælpskursus er planlagt, eller du har dokumentation.
  • Prøvesteder og ventetid er afstemt med skolen.

Sådan vælger du den rigtige pakke

Det bedste valg er det, der passer til din tid, din rutine og din deadline. Et par pejlemærker gør valget tydeligt:

  • Hurtigt og stramt forløb
  • Stabil ugeplan med aftener
  • Fokus på pris per element
  • Generhvervelse med ro på

Eller med lidt mere kontekst:

  • Tempo: har du 17 sammenhængende dage, er lynpakken oplagt. Har du faste aftener fri, vælg et almindeligt hold.
  • Erfaring: føler du dig usikker, så vælg en pakke, hvor der er let adgang til ekstra teori og supplerende kørelektioner.
  • Budget: se på besparelsen i pakken i forhold til listepriser. Pakkerne hos Trafikpladsen sparer dig typisk 24 til 56 procent.
  • Krav: ved kørselsforbud ligger der faste krav til indhold. Vælg en pakke, der dækker netop dé krav, så du ikke betaler for overflødige moduler.

Kvalitet, tempo og tryghed i samme ramme

Den store fordel ved pakkeløsninger er, at du får en forudsigelig pris, et fastlagt forløb og hjælp til alt det praktiske. Det reducerer fejltrin og spildtid. Kombinerer du det med et hold, der passer din kalender, og klare svar på de små udgifter ved siden af, er du på sikker kurs mod prøverne.

Elever peger ofte på to ting som det vigtigste: en lærer, der forklarer trafikale situationer med konkrete eksempler, og en plan, der holder kadencen fra første teoriaften til sidste kørelektion. Den rytme ligger indbygget i både lovpakken og lynkurset.

Praktik: hold, kontakt og sted

Du finder Trafikpladsen i Valby på Bykildevej 1, 2500 Valby. Skolen annoncerer hold løbende og har en holdplan for teori , som gør det nemt at booke den start, der passer dig. Har du spørgsmål , sidder teamet klar til at rådgive om opstart, tempo og den pakke, der passer din situation.

Betaler du via bankoverførsel, fremgår kontonummer af fakturaen, du modtager på mail. Ønsker du at betale kontant, kan det aftales på kontoret i Valby. Alle priser er oplyst med moms, og der er ingen skjulte administrationsgebyrer i pakkerne.

Når du har styr på lægeattest, førstehjælp og foto, er resten et spørgsmål om at møde op, træne målrettet og bruge online teorikoden aktivt mellem modulerne. Det betaler sig hurtigt på prøvedagen.

By kontakt January 26, 2026
Frihed på fire hjul lyder fedt, men kørekort 17 år er også en aftale med dig selv (og dine forældre) om at tage ansvar. Du får lov at køre tidligere end før, men med nogle klare rammer, der især handler om tidspunkter, ledsager og sikkerhed. Her får du overblikket over reglern...
By kontakt January 26, 2026
Du har kørekortet, men kroppen kan stadig reagere, som om du er til køreprøve hver gang. Det er helt normalt. De fleste bliver først rigtig trygge, når de har kørt alene i mange små, rolige bidder. Den her plan er lavet til kørsel efter kørekort i Danmark, hvor du step for ste...
By kontakt January 26, 2026
At finde bedste køreskole i København handler sjældent om én “vinder”. Det handler om at finde den skole, der passer til dit tempo, din hverdag og din tryghed bag rattet. København kan være som at lære at svømme i en travl havn: Der er mange bevægelser omkring dig, men med den...
By kontakt January 26, 2026
Har du prøvet den der følelse, hvor bilen enten går i stå eller skyder af sted, som om den bliver forskrækket? Det er næsten altid koblingspunktet, der driller. Når du først lærer det at kende, bliver manuel gearkasse meget mindre stressende, også i kø og ved parkering. Her få...
By kontakt January 26, 2026
Rundkørsler burde være nemme. Alligevel kan de føles som et lille puslespil, især når du både skal holde øje med vigepligt, cyklister, blinklys og det rigtige spor på samme tid. Det gode er, at de fleste fejl går igen. Når du først ved, hvad du typisk kommer til at gøre forker...
By kontakt January 26, 2026
Valby er et af de steder i København, hvor du hurtigt mærker, om du er klar bag rattet. Der er cyklister tæt på, busser der stopper ofte, smalle sidegader og store veje lige ved hånden. Det kan lyde hårdt, men det er faktisk en fordel, når du lærer det rigtigt. Hvis du leder e...
By kontakt January 26, 2026
Har du prøvet at køre og pludselig føle, at alting sker på én gang? En cyklist dukker op, bilen foran bremser, og du når knap at tænke. Det føles ubehageligt, men det er også helt normalt, når man er ny eller lidt nervøs. Den gode nyhed er, at ro ikke kommer af at være “modig”...
By kontakt January 15, 2026
At finde en køreskole i København kan føles som at stå på Hovedbanegården i myldretid og vælge den rigtige udgang på første forsøg. Der er mange skoler, mange priser, og alle lover, at du er “hurtigt i mål”. Samtidig er København ikke ligefrem et stille øvelsesområde. Der er c...
By kontakt January 15, 2026
En køretime kan føles som 45 minutter, der bare flyver afsted. Men den kan også føles som en hel lille “træningssession”, hvor du rykker dig mærkbart, hvis du møder op med en plan. Pointen er enkel: Jo mere du lærer pr. time, jo færre ekstratimer får du brug for. Det er her, k...
By kontakt January 15, 2026
At have dumpet teoriprøve kan føles som at snuble lige før målstregen. Du havde læst, du havde terpet, og så var der alligevel et par billeder eller regler, der røg. Det stikker, men det er også ret normalt. Det vigtigste lige nu er, at du gør to ting: får styr på ny tidsbesti...